KRACHT克拉克流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 HH，這個(gè)型號(hào)期貨目前沒(méi)有現(xiàn)貨，舊款KRACHT型號(hào)是VC3F1PH，KRACHT指示器和齒輪流量計(jì)共同構(gòu)成測(cè)量裝置。齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁力驅(qū)動(dòng)傳遞到指示器的齒輪箱。磁力驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸上有一個(gè)小的指示,用于識(shí)別齒輪的運(yùn)動(dòng)?？捎米餍孤z測(cè)。于每種應(yīng)用,齒輪箱的減速比配置為指針轉(zhuǎn)動(dòng)約180°。 指針受兩個(gè)末端擋塊限制。為了復(fù)位在末端指示位置,集成了一個(gè)滑動(dòng)離合器。

KRACHT流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)：

1、要選擇適宜的流體，如果流體粘度過(guò)高，則不利于其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要選擇粘度系數(shù)較小的流體，工廠(chǎng)中一般用水作為流體，在使用中并且循環(huán)利用，這更利于節(jié)約能耗，因此，液體濃度也要避免過(guò)于粘稠，液體粘度低于5x10-6mm/s時(shí)可不考慮粘度影響，否則需采取措施以補(bǔ)償粘度的影響，如縮小適用范圍，使用時(shí)提高流量下限值，儀表系數(shù)誠(chéng)意雷諾系數(shù)等。

2、工作人員在檢測(cè)過(guò)程中也要注意時(shí)刻觀察流量計(jì)的工作情況，看其數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，因此，也要定期檢查維護(hù)，特別是流量計(jì)在監(jiān)測(cè)過(guò)程中如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，則會(huì)對(duì)工廠(chǎng)企業(yè)等造成影響，特別是在工業(yè)生產(chǎn)中，只有計(jì)量計(jì)數(shù)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，符合工業(yè)生產(chǎn)的條件，才能保證生產(chǎn)的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)，如果計(jì)量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確，那就會(huì)對(duì)該產(chǎn)品造成影響，因此，要及時(shí)校驗(yàn)和檢測(cè)，以避免造成嚴(yán)重后果。

德國(guó)KRACHT克拉赫特流量計(jì)是負(fù)責(zé)從處理信號(hào)，并確?？梢员O(jiān)控過(guò)程、調(diào)節(jié)、并控制。應(yīng)用實(shí)例：計(jì)量技術(shù)，計(jì)量技術(shù)過(guò)程驅(qū)動(dòng)的混合任務(wù)。主要用于測(cè)量有一定潤(rùn)滑性的介質(zhì)，測(cè)量元件為一堆齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動(dòng)，其測(cè)量原理類(lèi)似齒輪馬達(dá)，滑動(dòng)軸承對(duì)齒輪提供軸向及徑向支撐，齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過(guò)上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。KRACHT流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，進(jìn)而產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。該儀表的加工精度高、安裝精密、分辨率高，要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水，同時(shí)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。KRACHT作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線(xiàn)，并由此滿(mǎn)足用戶(hù)的需求和愿望。

KRACHT克拉克流量計(jì)VC 3 K1 F1 P2 HH，這個(gè)型號(hào)期貨目前沒(méi)有現(xiàn)貨，舊款KRACHT型號(hào)是VC3F1PHK，RACHT克拉克主要產(chǎn)品：

輸送泵：結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，設(shè)計(jì)和加工牢靠，耐磨損，材料符合應(yīng)用要求，結(jié)構(gòu)尺寸和密封型式，還有大量配和連接型式使 KRACHT 齒輪泵成為每個(gè)用戶(hù)求之不得的產(chǎn)品。

產(chǎn)品包括：齒輪輸送泵 KF、BT-泵、DuroTec 泵、限壓閥

流量測(cè)量：流量測(cè)量技術(shù)意味著具有高度動(dòng)感和精密的體積和流量測(cè)量，針對(duì)應(yīng)用進(jìn)行分析，從簡(jiǎn)單的顯示器到智能型微控制器解決方案。

產(chǎn)品包括：齒輪流量計(jì) VC、透平流量計(jì) TM、閥位置顯示器 VOLUMEC、閥位置測(cè)量?jī)x VOLUTRONIC、分析電子裝置

行走液壓裝置：在裝置中可不斷產(chǎn)生 和控制高壓

高壓齒輪泵 KP、高壓齒輪馬達(dá) KM、換向閥

工業(yè)用液壓裝置：用于液壓裝置和機(jī)組的閥門(mén)、汽缸和泵技術(shù)試驗(yàn)臺(tái) / 流體試驗(yàn)臺(tái)

換向閥、集成閥、液壓油缸、限壓閥

KRACHT克拉赫特VOLUMEC閥位指示器是一個(gè)配備安裝面的組合裝置;該安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-02/DIN 24340-A6,用于NG 06 方向控制閥。具體而言,該模塊由液壓閥組、齒輪流量計(jì)和指示器組成。VOLUMEC 安裝在連接板上,配有方向控制閥,能夠控制用于各種油輪的壓載、貨物和清艙系統(tǒng)的液壓操作船舶電樞。除此之外,還將測(cè)量并顯示電樞的調(diào)整路徑。閥位指示器適合安裝在甲板閥箱中。容積式電樞的位置指示可以通過(guò)光學(xué)方式進(jìn)行當(dāng)?shù)刈x取或者利用電位器或啟/閉開(kāi)關(guān)通過(guò)電信號(hào)方式讀取。