產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-19
訪問量:1009
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國(guó)
德國(guó)KRACHT齒輪泵選型KF40RF2-D15現(xiàn)貨,KRACHT克拉克齒輪泵選型注意事項(xiàng):
1、KRACHT齒輪泵型號(hào)選擇時(shí)要依據(jù)用戶提供的詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)工況的數(shù)據(jù)來選擇。
2、要搞清楚齒輪泵所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)是什么?黏度是多少?
3、齒輪泵實(shí)踐運(yùn)行應(yīng)用時(shí)的溫度范圍是多少。
4、KRACHT齒輪泵實(shí)踐活動(dòng)應(yīng)用時(shí)的壓力范圍,實(shí)踐活動(dòng)管道多久、上限峰達(dá)到多少,管道管理中心有是多少個(gè)彎管。
5、要依據(jù)顧客實(shí)踐活動(dòng)管道情況有效的測(cè)算出齒輪泵在實(shí)踐活動(dòng)的管道摩擦阻力、管道遺失是多少。
6、KRACHT齒輪泵工作時(shí)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)是否有腐蝕,而且在運(yùn)行中該介質(zhì)的腐蝕隨溫度更改是否會(huì)有改變。
7、KRACHT齒輪泵所運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)有木有潤(rùn)濕性、是否含有顆粒物也許易結(jié)晶體。
8、KRACHT齒輪泵在應(yīng)用中是否存有正旋轉(zhuǎn)景色。倘若在應(yīng)用中有時(shí)候采用旋轉(zhuǎn)抽油,理應(yīng)在購(gòu)買時(shí)標(biāo)明。因?yàn)辇X輪泵配機(jī)封時(shí)是勸阻旋轉(zhuǎn)的,而且國(guó)際慣例的齒輪油泵汽油泵倘若旋轉(zhuǎn)應(yīng)用會(huì)使齒輪油泵傳動(dòng)齒輪墜落。
9、KRACHT齒輪泵必須在高溫情況下工作中時(shí),應(yīng)在選型是提供的工況說明說注明。
德國(guó)KRACHT齒輪泵選型KF40RF2-D15現(xiàn)貨,KRACHT齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)系。實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
產(chǎn)品 | 規(guī)格型號(hào) | 貨期 |
KRACHT齒輪泵 | KF8RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF8RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF10RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF10RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF12RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF12RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF16RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF16RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF20RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF20RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF25RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF25RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF32RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF32RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF40RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF40RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF50RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF50RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF63RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF63RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF80RF1-D15 | 現(xiàn)貨 |
KRACHT齒輪泵 | KF80RF2-D15 | 現(xiàn)貨 |
珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢(shì)品牌:德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì),德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器,德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì),德國(guó)KRACHT克拉克指示器,德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵,德國(guó)VSE流量計(jì),意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國(guó)TR帝爾傳感器,美國(guó)PARKER派克比例閥,美國(guó)PARKER派克傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥,德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì),德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān),德國(guó)KOBOLD科寶傳感器,德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì),德國(guó)EUCHNER安士能傳感器,德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖,德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān),德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)IFM易福門接近開關(guān),德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)TURCK圖爾克傳感器,德國(guó)BURKERT寶德電磁閥,德國(guó)BURKERT寶德角座閥,德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì),德國(guó)BURKERT寶德傳感器,美國(guó)SUN太陽插裝閥,美國(guó)SUN太陽流量閥,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)HYDAC賀德克傳感器,德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵,德國(guó)HYDAC賀德克過濾器,德國(guó)HYDAC賀德克濾芯,德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥,美國(guó)MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過濾器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價(jià),我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià),給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。